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Un nuevo modelo organizativo para el nuevo enfoque del MITMA

Condicionamientos legales de la AGE (Administración General del Estado) y de los Ministerios. 5.000 personas pertenecenal MITMA (al momento del proyecto). Sin presencialidad. La información disponiblepara el proyecto esfundamentalmente pública

El proyecto partió del análisis AS IS, incluyendo los aspectos legales correspondientes, y TO BE condicionado por la nueva estrategia de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana. A partir de allí, Benchmark a nivel de estructura organizacional, funciones y atribuciones, de instituciones equivalentes en países de referencia, así como en organizaciones de ámbito privado con similitudes a nivel de retos a afrontar en términos de transformación. Se repitió el mismo trabajo para cultura y gestión del talento

Nuevo modelo organizativo acorde a la estrategia de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana 2030

Plan de acción y fases de la transformación con tool kit de recursos y recomendaciones para implementación

Definición de modelo de assessment cultural y tool kit de implementación

Recursos para la actualización de prácticas de atracción, desarrollo y gestión del talento

Otros miembros del consorcio para otros apartados del proyecto: ARCC, LuxMobility, Cinesi y LF Channel en cooperación con la Dirección General de la Comisión Europea

Proyecto Europeo: REFORM/SC2020/071 – Public Engagement and Change Management for a Safe, Sustainable and Connected Mobility Strategy in Spain

El proyecto se llevó a cabo con financiación de la Unión Europea a través del Programa de Apoyo a las Reformas Estructurales